Roteiro pelos parques nacionais de Utah em 7 dias: Zion, Bryce, Capitol Reef, Arches e Canyonlands

Uma hora e meia, 1,6 km ida e volta. Retire o carro em Las Vegas de manhã: são 2h45 até Springdale, a cidade na porta de Zion, e o relógio adianta uma hora ao entrar em Utah. Depois do check-in, suba de carro a rodovia Zion-Mount Carmel, aberta a carros particulares o ano inteiro, e estacione logo depois do túnel. A trilha tem trechos com corrimão sobre o penhasco e termina num mirante sobre o Pine Creek e o fundo do Zion Canyon. O estacionamento é pequeno: se estiver cheio, siga até o próximo recuo.

Trinta minutos, na volta para Springdale. A ponte sobre o rio Virgin, no começo da Zion Canyon Scenic Drive, tem a foto mais conhecida do parque: o rio em primeiro plano e a montanha The Watchman acesa pelo sol no fim da tarde. Chegue meia hora antes do pôr do sol para pegar lugar na mureta.

Quatro horas e meia, a partir das 7h. De março a novembro a Zion Canyon Scenic Drive só é percorrida pelo ônibus gratuito do parque, que sai do centro de visitantes; pegue um dos primeiros. Desça na parada The Grotto e suba a trilha West Rim pelos zigue-zagues de Walter’s Wiggles até o Scout Lookout, 4 km e 340 metros de subida, livres para qualquer um. O trecho final até o topo de Angels Landing, agarrado a correntes sobre o abismo, só com a permissão do sorteio, explicada nas perguntas frequentes. Leve três litros de água por pessoa.

Três horas, de ônibus até a última parada, Temple of Sinawava. A Riverside Walk, pavimentada e plana, segue o rio Virgin por 1,7 km até o ponto em que o cânion fica estreito demais para ter margem: dali em diante a trilha de The Narrows é dentro da água, entre paredes de 300 metros. Uma hora rio acima já mostra o melhor trecho. Em Springdale se alugam botas de neoprene e bastão, úteis no outono, quando a água é fria. O parque fecha The Narrows quando a vazão passa de 150 pés cúbicos por segundo ou há alerta de enchente: confira no centro de visitantes de manhã.

Quinze minutos, saindo de Springdale às 7h30 pela rodovia Zion-Mount Carmel e pelo túnel de 1,8 km. O lado leste do parque é outro mundo, de arenito claro e esculpido pelo vento, e a Checkerboard Mesa é o melhor exemplo: as linhas horizontais são camadas de dunas antigas e as verticais, rachaduras do gelo. O recuo fica pouco antes da saída do parque.

Meia hora, de graça. Na Scenic Byway 12, 20 minutos antes de Bryce, a estrada passa por dois túneis escavados na rocha vermelha. Pare no centro de visitantes de Red Canyon e faça a Pink Ledges Trail, uma volta de 1,6 km entre hoodoos mais vermelhos que os de Bryce e quase sem gente.

Duas horas e meia, 4,6 km, com taxa de entrada de US$ 35 por carro e mais US$ 100 por adulto estrangeiro, que o passe para não residentes dispensa. Comece no Sunset Point e desça a Navajo Loop pelos zigue-zagues até o fundo do anfiteatro, entre os hoodoos, as colunas de rocha que fazem a fama do parque. Volte pela Queen’s Garden Trail, a subida mais suave, até o Sunrise Point, e caminhe 800 metros pela borda até o carro. O lado de Wall Street da Navajo Loop fecha no inverno e depois de deslizamentos: se estiver fechado, desça pelo lado de Two Bridges. A borda fica a 2.400 metros de altitude, e o ar rarefeito cansa na subida.

Quarenta e cinco minutos, depois do check-in em Bryce Canyon City, a dez minutos. O mirante tem três níveis, e o mais alto, a cinco minutos de subida, mostra a Silent City, o trecho com mais hoodoos do parque, que fica alaranjado na última luz. Leve casaco: no outono a temperatura cai perto de zero assim que o sol some.

Quarenta e cinco minutos, chegando 20 minutos antes do sol. Vale: o mirante é voltado para o leste e o sol acende os hoodoos um por um, com muito menos gente que no pôr do sol. Volte ao hotel para o café da manhã e pegue a Scenic Byway 12 para o leste.

Três horas, 9,7 km ida e volta quase planos, com taxa de cerca de US$ 5 por carro. São uma hora e quinze de Bryce pela Scenic Byway 12, uma das estradas mais bonitas dos Estados Unidos, passando por Escalante. A trilha segue o riacho por um cânion de arenito, com celeiros de grãos e pinturas dos povos antigos no paredão, até uma cachoeira de 38 metros com um poço raso. A areia cansa: saia até as 10h. Depois, a estrada sobe o Hogsback, uma crista com precipício dos dois lados, e atravessa a montanha Boulder até Torrey, a uma hora e quinze.

Quarenta e cinco minutos, de graça, a 15 minutos de Torrey. O mirante fica na borda do desfiladeiro do Sulphur Creek, 240 metros abaixo; dali, uma trilha de 500 metros leva ao Sunset Point, onde o paredão de Capitol Reef fica vermelho no fim da tarde.

Meia hora, chegando às 8h. Fruita foi uma vila mórmon de agricultores, e os pomares de maçã, pera e pêssego plantados no século 19 continuam lá: na época da colheita, a fruta dos pomares abertos pode ser colhida. A casa de 1908 da família Gifford vende tortas individuais assadas no dia, que esgotam antes do almoço, além de geleias e sorvete. Abre de março até o fim do outono; confira o horário no site do parque.

Vinte minutos, de graça, 1,5 km a leste de Fruita pela rodovia 24. Uma passarela de madeira passa diante do paredão com figuras humanas de chifres e carneiros-selvagens gravados pelos povos Fremont, que viveram ali entre 300 e 1300 d.C. Leve binóculo: as melhores figuras estão no alto.

Uma hora e quarenta e cinco, 2,9 km ida e volta e 120 metros de subida, a 1 km dos petróglifos. A trilha passa por blocos de rocha vulcânica escura e chega embaixo de uma ponte natural de arenito com 40 metros de vão. Saia às 11h para Moab: são duas horas e meia pela rodovia 24, por Hanksville e pelo deserto.

Três horas, 4,8 km ida e volta e 146 metros de subida, com taxa de US$ 30 por carro em Arches, coberta pelo passe. Em 2026 não há agendamento de horário de entrada: o parque acabou com ele em fevereiro. Comece às 16h30 no estacionamento de Wolfe Ranch, onde há um painel de petróglifos dos povos ute. A trilha sobe por uma laje de pedra lisa sem sombra e termina numa bacia de rocha, de frente para o arco de 16 metros, com as montanhas La Sal ao fundo. Leve lanterna para descer no escuro.

Uma hora e meia, entrando no parque antes das 8h, quando ainda não há fila no portão. No caminho, pare um minuto no Balanced Rock, a pedra equilibrada à beira da estrada. Na Windows Section, uma trilha de 400 metros leva ao Double Arch, dois arcos que nascem da mesma base, o mais alto do parque. Do outro lado do estacionamento, uma volta de 1,6 km passa pelas North e South Window e pelo Turret Arch.

Duas horas, 2,6 km ida e volta, no fim da estrada do parque, em Devils Garden. O arco tem 93 metros de vão e, no ponto mais fino, menos de 2 metros de espessura; em 1991 um bloco de 20 metros se soltou dele, e desde então a trilha embaixo está fechada. Quem tiver fôlego segue além, por uma trilha de rocha com trechos de escalada, até o Double O Arch.

Duas horas e meia, de graça, a 20 minutos de Moab pela Potash Road, a estrada que acompanha o rio Colorado, com petróglifos e pegadas de dinossauro sinalizadas no caminho. A trilha de 4,8 km ida e volta atravessa os trilhos de uma ferrovia de minério e sobe por trechos com cabo de aço e uma escada curta até o Corona Arch, com 43 metros de vão. Faça no fim da tarde, quando o paredão fica à sombra.

Quarenta e cinco minutos, saindo de Moab às 6h15, a 45 minutos, com taxa de US$ 30 por carro em Island in the Sky, coberta pelo passe. Uma trilha de 800 metros leva ao arco na beira do penhasco: quando o sol nasce, a luz bate no paredão abaixo e acende a face de baixo do arco de laranja. Chegue antes do sol, porque os fotógrafos disputam a beirada.

Uma hora, no fim da estrada do distrito. O mirante fica 300 metros acima da White Rim, um platô de arenito branco, e mostra os cânions do Green e do Colorado até o horizonte. A trilha de 1,6 km pela ponta da mesa chega à última vista, sem grade e com muito menos gente.

Uma hora, com taxa de cerca de US$ 20 por carro, à parte do passe por ser um parque estadual, no caminho de volta para Moab. O promontório fica 600 metros acima de uma curva em ferradura do rio Colorado. Saia às 11h para Salt Lake City, a três horas e quarenta e cinco, para devolver o carro no aeroporto e pegar o voo da noite. Para emendar outro roteiro de carro pelo Sudoeste, Santa Fe fica a cerca de seis horas de Moab: veja o roteiro do Novo México em 7 dias.