Roteiro Panamá 6 Dias: Cidade do Panamá, Canal e San Blas

Comece por aqui: a Catedral, com fachada de pedra e incrustações de madrepérola nas torres, fica na praça mais fotografada do Casco Viejo, cercada por prédios coloniais restaurados e outros ainda em ruínas lado a lado. Entrada gratuita, reserve 45 minutos incluindo uma volta pela praça.

Nos arredores da praça ficam o Museu do Canal Interoceânico e o Palácio das Garzas, sede da presidência, guardado por sentinelas com garças reais soltas no pátio.

Uma parada de 20 minutos: o altar barroco de madeira entalhada e folheada a ouro é o único que sobreviveu inteiro à pirataria e aos incêndios que destruíram a Panamá Viejo original. A lenda mais contada diz que as freiras o pintaram de preto e disseram a Henry Morgan que era feito de madeira comum.

Uma parada de 20 minutos: o que resta é só o arco de tijolos e a fachada da igreja, mas o arco é famoso por ficar de pé sozinho, sem apoio central, desde um incêndio em 1756. Engenheiros americanos usaram essa estabilidade como argumento a favor da segurança sísmica do Panamá durante o debate sobre onde construir o Canal, no início do século 20.

Termine a manhã aqui, na ponta da península: o obelisco e as placas de bronze lembram os mais de 20 mil trabalhadores franceses mortos de febre amarela e malária na tentativa fracassada de Ferdinand de Lesseps de construir o Canal entre 1881 e 1889. As antigas masmorras espanholas embaixo hoje abrigam galerias de arte.

O Paseo de las Bóvedas, no muro acima da praça, tem a melhor vista da baía e do horizonte de arranha-céus do lado moderno da cidade.

Ingresso de US$ 17,22 para estrangeiros e reserve pelo menos 1h30: os terraços de observação ficam a poucos metros dos navios, e o horário de maior movimento costuma ser entre 9h e 11h e entre 15h e 17h. O centro de visitantes tem quatro andares de exposição e um cinema IMAX sobre a construção do Canal.

Cada navio paga uma taxa de travessia calculada pelo peso e pela carga, que pode passar de 500 mil dólares para os maiores porta-contêineres; o valor recorde mais baixo já pago foi 36 centavos, por um nadador que atravessou o Canal em 1928.

Ingresso de cerca de US$ 22 e reserve 1h30: o prédio de Frank Gehry, com telhados coloridos assimétricos, é a única obra dele na América Latina. As oito galerias internas contam como o istmo do Panamá se formou há 3 milhões de anos e separou o Atlântico do Pacífico, mudando a vida marinha e o clima do planeta.

Fica bem na entrada da Calzada de Amador, primeiro ponto do dia antes de seguir a pé ou de bicicleta pelo calçadão.

Alugue uma bicicleta por cerca de US$ 5 a hora nos quiosques da entrada e pedale os 6 km até a Ilha Flamenco: é plano, tem ciclovia separada e a vista dos navios ancorados esperando a vez de entrar no Canal é constante. Reserve 1h30 para o percurso de ida e volta com paradas.

No fim da tarde, os restaurantes de frente para o mar nas ilhas Naos e Flamenco enchem para ver o pôr do sol atrás do horizonte de arranha-céus da cidade.

Entrada gratuita e reserve 1 hora na trilha Los Momótides, a mais curta e mais fácil das quatro do parque: sobe até um mirante com vista da baía, da Calzada de Amador e dos arranha-céus, tudo isso a 10 minutos de carro do centro financeiro.

Vá logo na abertura, às 6h, quando os animais ainda estão ativos e o calor do meio-dia não chegou; preguiças, macacos-tití e tucanos-de-bico-preto são avistados com frequência.

O passeio, vendido como pacote saindo de Cidade do Panamá (a partir de US$ 90 por pessoa, cerca de 45 minutos de carro até Gamboa), leva por igarapés secundários do Canal até ilhotas isoladas no Lago Gatún, onde bugios e macacos-prego, isolados desde o alagamento de 1913, descem às vezes até a borda da água por curiosidade.

O trajeto de barco pelo lago também mostra de perto os grandes navios cruzando o Canal, antes de o passeio seguir para o Gamboa Rainforest Resort para o almoço.

A saída de Cidade do Panamá é bem cedo, por volta das 5h, para uma viagem de 2h30 a 3 horas de 4x4 até Cartí, na comarca indígena Guna Yala. Leve o passaporte físico: a entrada na comarca é controlada e pode ser negada sem ele, e não há caixas eletrônicos depois deste ponto.

Do porto, uma lancha de 30 a 40 minutos leva às ilhas escolhidas pelo passeio contratado.

O dia todo, entre 10h e 15h, é passado entre duas ou três ilhas de areia branca administradas pelo povo Guna, com snorkel livre num naufrágio raso e parada para almoço de peixe grelhado servido pelas próprias famílias guna. Não há hotéis de rede nem wi-fi: a experiência é justamente essa desconexão.

As mulheres guna vendem molas, painéis de tecido bordado à mão com desenhos geométricos, reconhecidas pela Unesco como patrimônio cultural do povo; comprar direto delas nas ilhas é mais barato e mais justo do que nas lojas de Cidade do Panamá.

Reserve 1h30: as ruínas cobrem a primeira cidade europeia fundada no litoral Pacífico das Américas, em 1519, incluindo a torre da catedral, subida sem custo extra, com vista sobre todo o sítio e o horizonte moderno ao fundo. O museu de entrada explica, com peças reais escavadas no local, a rotina da cidade antes do ataque de 1671.

O pirata Henry Morgan saqueou e incendiou a cidade num ataque de dias, e os sobreviventes decidiram reconstruir a oito quilômetros dali, num istmo mais fácil de defender: o atual Casco Viejo.

Uma parada de 1 hora para almoço: compre o ceviche fresco nos balcões do andar térreo, feito na hora com o pescado que chega direto dos barcos ao lado, ou suba para os restaurantes do segundo andar para comer sentado com vista para o porto. Corvina, camarão e polvo são os pedidos mais comuns.

Fica a 10 minutos a pé do Casco Viejo, pela Cinta Costera, o calçadão à beira-mar que contorna boa parte da cidade.

O ferry sai da Calzada de Amador, leva cerca de 1 hora e custa por volta de US$ 20 ida e volta; reserve o dia todo. A Praia Restinga, ligada ao continente por uma faixa de areia que aparece na maré baixa, é a mais visitada, mas a Playa Honda, do outro lado da vila, costuma ter menos gente.

Taboga já foi ponto de escala de Francisco Pizarro a caminho do Peru em 1524 e abrigou uma das primeiras plantações de banana da América Central; hoje vive do turismo de fim de semana dos próprios panamenhos.

Uma parada de 30 minutos no centro da vila: a fachada branca simples esconde registros paroquiais que remontam a 1524, o que a torna uma das igrejas mais antigas ainda em atividade nas Américas. As ruas estreitas ao redor, sem carros, são cobertas de bugambílias na maior parte do ano.