Lago Sørvágsvatn entre acantilados verticales sobre el océano Atlántico, en la isla de Vágar, Islas Feroe

Islas Feroe · Tórshavn · Vágar · Saksun · Gjógv · Kalsoy · Kirkjubøur · 9 min de lectura

Itinerario Islas Feroe 5 días: Tórshavn, Vágar, Gjógv y Kalsoy

5 días · 17 ciudades

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Este itinerario Islas Feroe 5 días usa una sola base, en Tórshavn, y un coche de alquiler: los túneles submarinos dejan Vágar, Eysturoy, Kalsoy y Sandoy a menos de 1h30 de la capital, sin cambiar de hotel. Cambia el orden de los días según el pronóstico.

En resumen: Tórshavn, Vágar, Saksun y Gjógv, Kalsoy con el faro de Kallur y, el último día, Kirkjubøur y Sandoy. Visado, senderos de pago y comida, al final.

Día 1: Tórshavn, Tinganes y la fortaleza de Skansin

Havnar Kirkja: la catedral de madera sobre el puerto

Catedral blanca de Tórshavn con torre del reloj y techo gris, entre árboles y casas de colores, bajo cielo azul
Foto: Henrik Dvergsdal / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Del aeropuerto de Vágar a Tórshavn hay 45 minutos en coche, cruzando el primer túnel submarino. Después del check-in, empieza por la iglesia blanca de 1788, en lo alto de la cuesta que baja al puerto. Es la sede de la iglesia feroesa desde 1990. Media hora basta.

Tinganes: el parlamento vikingo y las casas con techo de hierba

Casas de madera roja con techo de hierba en la punta rocosa de Tinganes, rodeadas por el puerto de Tórshavn
Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Doscientos metros cuesta abajo está la península donde la asamblea vikinga se reunía al aire libre ya en el siglo IX. Hoy las casas rojas con techo de hierba son el despacho del primer ministro, y aun así se camina libremente entre ellas.

Piérdete por las callejuelas del barrio de Reyn, justo detrás, con casas negras de madera de los siglos XVIII y XIX. Una hora.

Skansin: la fortaleza contra piratas en la entrada del puerto

Murallas de hierba de la fortaleza de Skansin con faro rojo y blanco y mástil, frente al mar en Tórshavn
Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Rodea el puerto este unos 400 metros hasta la fortaleza levantada en el siglo XVI contra los piratas. Quedan murallas de hierba, el faro y dos cañones británicos de la Segunda Guerra Mundial, cuando el Reino Unido ocupó las islas. Es el mejor lugar para ver el puerto al final de la tarde. Cuarenta y cinco minutos.

Día 2: Vágar, Trælanípa y la cascada Múlafossur

Trøllkonufingur: el Dedo de la Bruja en Sandavágur

Pilar de roca delgado del Trøllkonufingur saliendo del mar junto a acantilados verdes, con niebla sobre la costa de Vágar
Foto: PanWoyteczek / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Sal de Tórshavn a las 8:45 y vuelve a cruzar el túnel de Vágar. En Sandavágur, el primer pueblo, una carretera estrecha lleva a un aparcamiento y a una caminata corta hasta el mirador del pilar de 313 metros que sale del mar. Cuarenta y cinco minutos ida y vuelta.

Trælanípa y Sørvágsvatn: el lago que parece flotar sobre el océano

Lago Sørvágsvatn sobre acantilados verticales que caen al mar azul, visto desde Trælanípa, con colinas verdes al fondo
Foto: Ekrem Canli / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Es la foto más famosa de las islas, y el sendero cruza tierras de una granja privada: paga en la recepción de los dueños, al inicio del camino en Miðvágur. Sin guía cuesta DKK 200; con guía, DKK 450, con salidas a las 9:00, 12:00 y 15:00. Son unos 3 km casi llanos hasta el borde del acantilado.

Desde arriba, el ángulo correcto hace que el lago parezca más alto que el mar. Sigue hasta la cascada Bøsdalafossur, que cae al océano. Reserva tres horas y aléjate del borde si hay viento.

Bøur: la vista de Tindhólmur

Casas con techo de hierba de Bøur en la ladera verde, con el islote puntiagudo de Tindhólmur en el mar al fondo
Foto: Ulrich Latzenhofer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Diez minutos después del aeropuerto, el pueblo de Bøur mira de frente a Tindhólmur, el islote en forma de diente, y a los pilares de Drangarnir. Para en el arcén antes de la bajada para la foto desde arriba. Media hora.

Múlafossur: la cascada que cae directo al mar

Cascada Múlafossur cayendo desde el acantilado verde directo al océano, con el pueblo de Gásadalur y la montaña Árnafjall al fondo
Foto: Ekrem Canli / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Un túnel corto lleva a Gásadalur, unas pocas casas en lo alto del acantilado. Desde el aparcamiento, cinco minutos a pie llegan al mirador desde donde el agua cae al océano con la montaña detrás. Ve al final de la tarde, cuando ya se fueron los autobuses de excursión. Una hora.

De mayo a agosto puedes cambiar este día por Mykines, la isla de los frailecillos: barco desde Sørvágur, guía obligatorio y tasa de DKK 500, reservados con semanas de antelación. El sendero al faro sigue cerrado por un desprendimiento.

Día 3: Saksun, Tjørnuvík y Gjógv

Saksun: la iglesia con techo de hierba y la laguna de marea

Casas con techo de hierba de Saksun en el valle verde, con la laguna y las montañas al fondo
Foto: MiroRosa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

A una hora al norte de Tórshavn, la carretera de un solo carril termina en un valle cerrado, con la iglesia de 1858 y la laguna que se vacía con la marea baja. La tierra es de una granja: aparca donde se indica, respeta las vallas y lleva tarjeta por si cobran en la entrada. Consulta la tabla de mareas si quieres caminar por la arena hasta el mar. Una hora y media.

Fossá: la cascada más alta de las Islas Feroe

Cascada Fossá bajando en dos saltos por la pared de roca verde, vista desde abajo
Foto: Ekrem Canli / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Vuelve a la carretera de la costa y sigue al norte. La cascada de unos 140 metros en dos saltos está junto al asfalto, con arcén para parar. Veinte minutos.

Tjørnuvík: la playa de arena oscura al final de la carretera

Pueblo de Tjørnuvík en su bahía, con casas de colores, arena oscura y pilares de roca en el mar al fondo
Foto: Absalon Hansen/Ehrenberg Kommunikation / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

La carretera termina en la bahía más al norte de Streymoy, con playa de arena oscura y surfistas en verano. Desde el final del pueblo se ven los pilares de Risin og Kellingin al otro lado del estrecho. Almuerza aquí; en verano hay un café en la playa. Una hora y cuarto.

Alternativa de mañana: el paseo en barco a los acantilados de aves de Vestmanna, de mayo a septiembre, a 30 minutos de aquí.

Risin og Kellingin: el Gigante y la Bruja desde Eiði

Dos pilares de roca en el mar al pie de un acantilado alto, cerca de Eiði, bajo cielo nublado
Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Cruza a Eysturoy por el puente de Streymin, apodado el puente sobre el Atlántico, y sigue hasta Eiði. En la carretera al norte del pueblo hay un mirador hacia los dos pilares que, según la leyenda, eran dos trols convertidos en piedra por el sol. Media hora.

Gjógv: el puerto dentro de una garganta

Garganta estrecha de roca llena de mar verde en Gjógv, con laderas de hierba a ambos lados y rampa para barcos
Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Vuelve por Eiði y sube la carretera de montaña: en el paso de Eiðisskarð empieza el sendero al Slættaratindur, el punto más alto del país, con 880 metros. Al otro lado está Gjógv, que debe su nombre a la garganta de unos 200 metros donde entra el mar y los barcos suben por una rampa.

Camina por el borde de la garganta y por las casas de colores y toma un café en Gjáargarður, la posada con techo de hierba. Una hora y media. Vuelve a Tórshavn por el túnel de Eysturoy, que tiene una rotonda iluminada bajo el mar.

Día 4: Kalsoy, el faro de Kallur y Viðareiði

Kallur: el sendero del faro en la punta norte de Kalsoy

Faro blanco de Kallur sobre una cresta de hierba verde, junto a un acantilado de roca alto y el mar al fondo
Foto: Maxdifra74 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Sal de Tórshavn a las 7:00 para tomar el ferri de la mañana de Klaksvík a Syðradalur, unos 20 minutos. Reserva en la web de SSL y llega temprano, porque el barco lleva pocos coches. Desde allí son 25 minutos de carretera y túneles hasta Trøllanes.

El sendero es de pago, DKK 200 por adulto, y lleva unas dos horas y media ida y vuelta por la cresta hasta el faro. Arriba hay una lápida de James Bond, porque la isla es el escenario del final de Sin tiempo para morir. Con niebla o viento fuerte, no subas: la cresta no tiene protección.

Kópakonan: la Mujer Foca de Mikladalur

Estatua de bronce de la Mujer Foca de pie sobre las rocas junto al mar en Mikladalur, con montañas al fondo
Foto: lamblukas / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

De vuelta al ferri, baja al puerto de Mikladalur. La estatua de 2014 cuenta la leyenda de la foca que se quitaba la piel para bailar como mujer y quedó atrapada por un pescador que se la escondió. Media hora.

Christianskirkjan: la iglesia con un barco en el techo, en Klaksvík

Iglesia de piedra gris Christianskirkjan con ventana redonda y techo oscuro en Klaksvík, con montañas detrás
Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

De vuelta en Klaksvík, la iglesia de piedra de 1963 tiene un bote de remos colgado en medio de la nave, un homenaje a los pescadores perdidos en el mar. Treinta minutos.

Viðareiði: el pueblo más al norte de las islas

Iglesia blanca de Viðareiði con una casa de techo de hierba al lado, montañas verdes y el mar al fondo bajo cielo azul
Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

A treinta minutos al noreste, el último pueblo de las islas está entre dos montañas y el mar. La iglesia de 1892 guarda una platería regalada por el gobierno británico después de que los vecinos salvaran a la tripulación de un barco inglés en 1847. Si tienes fuerzas, sube el Villingadalsfjall, sendero de pago de DKK 200. Una hora y cuarto en el pueblo.

Día 5: Kirkjubøur, el túnel de Sandoy y el vuelo de regreso

Kirkjubøur: la catedral inacabada y la granja medieval

Muros de piedra gris con ventanas góticas de la catedral de San Magnus en Kirkjubøur, sobre césped bajo cielo azul
Foto: Pjt56 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Haz el check-out temprano y conduce 20 minutos al sur hasta Kirkjubøur, el centro religioso de las islas en la Edad Media. La catedral de San Magnus, de hacia 1300, nunca tuvo techo. Al lado están la iglesia de San Olaf, la más antigua aún en uso del país, y Kirkjubøargarður, una casa de granja de madera habitada por la misma familia desde hace 17 generaciones. Una hora y cuarto.

Sandur: la playa de arena clara de Sandoy

Playa de arena clara en curva y agua transparente en Sandur, con el pueblo y las laderas verdes de Sandoy al fondo
Foto: EileenSanda / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

La entrada del túnel de Sandoy está a cinco minutos de Kirkjubøur. Abierto en diciembre de 2023, tiene 10,8 km y baja a 155 metros bajo el mar, con dibujos del artista Edward Fuglø en las paredes. Al otro lado, Sandur tiene playa de arena clara, dunas protegidas y un lago detrás. Una hora y cuarto.

Skopun: el puerto de colores en el camino de vuelta

Puerto de Skopun con barcos de pesca y casas de colores en la ladera verde de Sandoy
Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Antes de volver al túnel, desvíate cinco minutos hasta Skopun, el antiguo puerto del ferri, con casas de colores y barcos de pesca. Sal de aquí antes de las 13:30: del túnel de Sandoy al aeropuerto hay cerca de 1h10 de carretera. Treinta minutos.

¿Se necesita visado para ir a las Islas Feroe?

Las Islas Feroe están fuera del espacio Schengen, pero siguen la regla de Dinamarca: quien entra en Dinamarca sin visado, como los ciudadanos de España, México, Argentina, Chile o Colombia, también entra en las Feroe. La estancia cuenta en el límite de 90 días cada 180 sumado con Schengen. Lleva pasaporte válido, seguro de viaje y billete de vuelta.

La moneda es la corona feroesa, ligada 1 a 1 a la corona danesa, que también se acepta. La tarjeta funciona casi en todo, también en las tarifas de los senderos.

¿Cuál es la mejor época para viajar a las Islas Feroe?

De mayo a septiembre. En junio y julio el día tiene casi 20 horas de luz, los senderos de pago funcionan todos los días y los frailecillos se quedan en Mykines hasta agosto. Mayo y septiembre tienen menos gente y precios más bajos.

El clima es oceánico: unos 11 grados en verano y cerca de 3 grados en invierno, con lluvia, viento y niebla en cualquier mes. Por eso el orden de los días de este itinerario es flexible: guarda Trælanípa y Kallur para el día más despejado del pronóstico.

Cómo llegar a las Islas Feroe y cómo moverse: vuelos, coche y túneles

No hay vuelo directo desde América Latina ni desde España. El camino habitual es llegar a Copenhague y seguir con Atlantic Airways o SAS, unas 2 horas hasta el aeropuerto de Vágar. Icelandair une Reikiavik con Vágar, lo que permite combinarlo con el itinerario de 7 días por Islandia; también hay vuelos desde Bergen, la puerta del itinerario de los fiordos de Noruega.

Recoge el coche en el aeropuerto. Las carreteras son buenas, se conduce por la derecha y hay ovejas sueltas casi en todas. Los cuatro túneles submarinos son de pago y el cargo llega a través de la empresa de alquiler: DKK 100 ida y vuelta en los de Vágar y Klaksvík y DKK 175 por trayecto en los de Eysturoy y Sandoy. En esta ruta, calcula unas DKK 1.200 por coche.

El ferri de Klaksvík a Kalsoy cuesta DKK 160 ida y vuelta por coche y hay que reservarlo en la web de SSL.

¿Cuánto cuestan los senderos de pago en las Islas Feroe?

Muchos de los senderos famosos cruzan tierras de granjas, y los dueños cobran por el acceso. Precios actuales en la web oficial de turismo: Trælanípa, DKK 200 sin guía o DKK 450 con guía; Kallur, DKK 200; Villingadalsfjall, DKK 200; Drangarnir, DKK 600 con guía obligatorio; Mykines, DKK 500 con guía, más el ferri.

Una ley de turismo sostenible aprobada en 2024 creó, desde febrero de 2026, una tasa de DKK 20 por noche en alojamiento de pago, y se espera que cambie las tarifas de los senderos. Consulta el precio la víspera.

Dónde comer en las Islas Feroe: platos típicos y los mejores restaurantes

La cocina feroesa gira en torno al cordero, el pescado y el secado al viento. El skerpikjøt es una pierna de carnero secada durante meses en un cobertizo de listones, el hjallur, y servida en lonchas finas. El ræst lleva el mismo proceso hasta la fermentación, en carne o pescado, de sabor intenso. Pruébalo al menos una vez.

Piernas de carnero colgadas para secar en una pared de madera oscura, el proceso del skerpikjøt
Carnero secándose al viento en Akrar, Suðuroy. Foto: Erik Christensen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

En Tórshavn, Áarstova ocupa casas con techo de hierba en lo alto de Tinganes y es la casa del cordero feroés, con menú degustación. Reserva.

Restaurante Áarstova en casas negras de madera con techo de hierba en el centro de Tórshavn
Áarstova, en Tórshavn. Foto: Raf24 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Katrina Christiansen sirve platos feroeses para compartir en una casa de principios del siglo XVIII donde nació el escritor William Heinesen. Abre a las 17:00 y los domingos tiene almuerzo de cordero.

Fachada azul de madera de la casa histórica del restaurante Katrina Christiansen en Tórshavn
Katrina Christiansen, en Tórshavn. Foto: Laurel Lodged / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Para comer en casa de un feroés, busca el heimablídni: familias de granjeros y pescadores reciben visitantes a cenar, con reserva en la web de turismo. No cuentes con los cafés de los pueblos sin comprobar: fuera de Tórshavn y Klaksvík muchos solo abren en verano, así que lleva comida los días de carretera.

¿Son suficientes 5 días para conocer las Islas Feroe?

Para las cinco islas principales unidas por carretera, sí: Streymoy, Vágar, Eysturoy, Kalsoy y Sandoy caben en cinco días con base en Tórshavn. Con siete, puedes sumar Mykines en verano y un día libre para el mal tiempo. Suðuroy, la isla del sur, pide dos días más por el ferri de dos horas.

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Presupuesto estimado por persona

Vuelo internacionalUnas DKK 1.500 a 3.000 ida y vuelta de Copenhague a Vágar, más el vuelo hasta Copenhague
Alojamiento/nocheDKK 1.200 a 2.000 por habitación doble en Tórshavn
Comida/díaDKK 450 a 800 por persona, con una cena en restaurante
Entradas y transporte localDKK 400 por persona en senderos de pago (Trælanípa sin guía y Kallur, DKK 200 cada uno); con guía en Trælanípa, DKK 650
Total estimadoDKK 9.000 a 12.000 por persona, sin vuelos

Precios verificados el 19 de octubre de 2026. Consulta el valor actual en Tarifas de senderos, Visit Faroe Islands · Peaje de los túneles submarinos, Tunnil · Precios de los ferris, Strandfaraskip Landsins · Entrada a las Islas Feroe, Servicio de Inmigración de Dinamarca.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un viaje de 5 días a las Islas Feroe?+

Unas DKK 9.000 a 12.000 por persona sin vuelos, compartiendo coche y habitación: hotel en Tórshavn, coche de alquiler, túneles, ferri de Kalsoy, comida y los senderos de pago de Trælanípa y Kallur.

¿Hace falta coche en las Islas Feroe?+

Es lo más práctico. Hay autobuses, pero con pocos horarios a los pueblos de esta ruta, como Gásadalur, Saksun y Trøllanes.

¿Se necesita visado para las Islas Feroe?+

No, si puedes entrar en Dinamarca sin visado. La estancia cuenta en el límite de 90 días cada 180 junto con Schengen.

¿Cuándo se ven frailecillos en las Islas Feroe?+

De mediados de mayo a agosto en Mykines, con barco desde Sørvágur, guía obligatorio y reserva anticipada.

Havnar KirkjaTinganesSkansinTrøllkonufingurTrælanípaBøurMúlafossurSaksunar KirkjaFossá waterfallTjørnuvíkRisin og KellinginGjógvKallurKópakonanChristianskirkjanViðareiðis KirkjaMagnus CathedralSandurSkopun

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