Šibenik · Parque Nacional Krka · Primošten · Trogir · Split · Parque Nacional Kornati · Zadar · 12 min de lectura
7 días · 11 ciudades
Duración
7 días
Presupuesto estimado
900 a 1.400 euros por persona, sin vuelos
Mejor época
Mayo, junio y septiembre
Visa
Schengen: 90 días sin visado para muchos
Este itinerario de 7 días por la Dalmacia central usa una sola base, Šibenik, y un auto de alquiler. La ciudad está en el medio de la costa: Krka a 20 minutos, Split y Zadar a poco más de una hora, y no cambias de hotel ni una vez.
En resumen: dos días en Šibenik, las cascadas del Krka, Primošten y Trogir, Split, las islas Kornati en barco y Zadar. Visado, manejo y comida están al final.

Alrededor de una hora. Del aeropuerto de Split a Šibenik hay unos 50 minutos en auto; déjalo en el garaje Poljana, en el borde del casco antiguo, porque las calles de adentro son peatonales. La entrada a la catedral se paga en la puerta.
Tardó más de cien años en terminarse, desde 1431 hasta el siglo 16, y se levantó solo con bloques de piedra encajados, sin ladrillo ni madera en el techo. Rodéala por fuera antes de entrar: el ábside tiene un friso de 71 cabezas talladas por Juraj Dalmatinac, cada una con una cara distinta, y dice la tradición que los modelos eran vecinos de la ciudad. Es Patrimonio Mundial desde 2000.

Parada rápida, 15 minutos, gratis. Al otro lado de la plaza Trg Republike Hrvatske está la logia renacentista del antiguo Ayuntamiento, con arcadas en la planta baja, hoy ocupadas por un café.
Es el mejor ángulo para fotografiar la fachada entera de la catedral, y una mesa bajo los arcos es el lugar justo para un café antes de subir la colina.

Alrededor de 1h30. La entrada cuesta 11,50 euros, o 15 euros con el boleto combinado que vale también para las fortalezas Barone y San Juan, del 26 de marzo al 31 de octubre; compra el combinado aquí y usa el resto mañana. La subida desde la catedral lleva unos 10 minutos por escalinatas.
Es la fortaleza más antigua de la ciudad, citada ya en 1066, y el lugar donde nació Šibenik. Desde arriba se ve todo el casco antiguo, el canal y las islas. En verano el patio se vuelve escenario de conciertos, con el público sentado en gradas frente al mar.

Alrededor de una hora, con el boleto combinado de ayer. Sube temprano, antes del calor, por las escaleras del barrio de Varoš. La fortaleza se levantó a toda prisa en 1646 para defender la ciudad de los otomanos, y hoy tiene una exposición sobre aquella guerra y un café con terraza.
La vista es más amplia que la de San Miguel, porque toma de frente San Miguel, los tejados y el archipiélago. La de San Juan, la más grande de las cuatro, queda más arriba y entra en el mismo boleto, si todavía hay piernas.

Parada rápida, 30 minutos. Baja de nuevo al casco antiguo; el jardín se esconde detrás del monasterio de San Lorenzo, a pocos pasos de la Kalelarga, la calle principal.
Los parterres se rehicieron con el trazado de un huerto de monasterio medieval, con hierbas aromáticas y medicinales en cuadros de seto bajo. Hay un café en el medio, bueno para la pausa antes del barco de la tarde.

Alrededor de dos horas, solo con el paseo oficial: 27,50 euros de junio a septiembre y 19,50 euros en abril, mayo y octubre. El barco sale del paseo marítimo de Šibenik, en Obala dr. Franje Tuđmana 4, y la visita es guiada porque la fortaleza está en obras de conservación. Compra antes en la web, porque hay pocas salidas al día.
Los venecianos la construyeron en el siglo 16 a la entrada del canal de San Antonio, el único acceso de Šibenik al mar abierto, y es Patrimonio Mundial desde 2017. A la vuelta, si sobra tiempo, el sendero a lo largo del canal es el paseo de la tarde de los vecinos.

Parada rápida, 30 minutos. Skradin está a 20 minutos en auto de Šibenik, en la desembocadura del río Krka. El estacionamiento aquí es privado y de pago; el de la entrada de Lozovac es gratis y tiene bus del parque hasta la cascada. De abril a octubre el barco de Skradin a Skradinski buk está incluido en la entrada.
Llega a la apertura, a las 8, y toma uno de los primeros barcos: el pueblito de piedra junto al río todavía está vacío y la subida por el Krka ya muestra las paredes de caliza.

De dos a tres horas. La entrada a todas las zonas del parque cuesta 40 euros de junio a septiembre, 30 euros después de las 15 en esos meses, 20 euros en abril, mayo y octubre y 7 euros en invierno. Compra en línea: el parque dice que así la espera se reduce bastante. La misma entrada vale para todas las zonas terrestres el mismo día.
Bañarse en Skradinski buk está prohibido; las fotos antiguas de gente en el agua son de antes de la prohibición. Lo que se hace es el sendero circular de 1,9 km, en un solo sentido, sobre pasarelas de madera que pasan por encima de los escalones de agua, con viejos molinos restaurados en el camino.
Del muelle salen barcos extra: hasta la isla de Visovac y su monasterio franciscano, 15 euros y dos horas, o hasta Visovac y Roški slap, 20 euros y cuatro horas.

Alrededor de dos horas, con la misma entrada. En auto son unos 40 minutos hasta la entrada de Laškovica, o ven en barco con la excursión de cuatro horas. El parque solo permite bañarse en zonas marcadas de Roški slap, Stinice y Pisak, del 1 de junio al 30 de septiembre, bajo tu responsabilidad.
Es un tramo más tranquilo del río, con la caída principal y una serie de cascadas pequeñas antes de ella. Los molinos de agua restaurados muestran cómo se molía el trigo aquí. Vuelve a Šibenik al final de la tarde, a una hora más o menos.

Alrededor de dos horas, gratis. Está a 25 minutos en auto al sur de Šibenik. Estaciona antes del istmo y entra a pie: el casco antiguo ocupa una península redondeada y sus callejuelas suben hasta la iglesia de San Jorge, arriba, con el cementerio frente al mar.
Al llegar, mira las colinas detrás del pueblo: los viñedos de Bucavac, en terrazas de piedra seca levantadas a mano para plantar la uva babić, están en la lista indicativa de la UNESCO. Desde hace décadas circula la historia de que una foto de ellos cuelga en la sede de la ONU en Nueva York, pero el propio museo de Šibenik nunca pudo confirmarlo. Prueba el tinto babić en el pueblo.

Parada rápida, 30 minutos, gratis, a 15 minutos en auto al sur de Primošten. El Zmajevo oko es un lago de agua salada rodeado de paredes de caliza y unido al mar por pasajes subterráneos.
De vez en cuando los peces y las medusas abandonan el lago por esos pasajes y solo vuelven cuando el agua se renueva, y los científicos lo describen como un biorreactor natural. Se puede rodear por el borde y, en días de calor, los vecinos se bañan ahí.

De dos a tres horas. Son 30 minutos en auto desde Rogoznica; estaciona del lado del continente y cruza el puente a pie. La ciudad entera cabe en un islote entre el continente y la isla de Čiovo, y es Patrimonio Mundial.
La catedral de San Lorenzo cobra entrada en la puerta, y la torre se paga aparte. Lo imperdible es el portal tallado por el maestro Radovan en 1240, con Adán y Eva sobre leones de piedra. Después camina sin rumbo por las callejuelas hasta el paseo del sur.

Parada rápida, 45 minutos. La fortaleza veneciana del siglo 15 cierra la punta oeste del islote; sube a las murallas para ver el paseo y la isla de Čiovo. En verano el patio se vuelve escenario de conciertos.
Quédate para el atardecer en el paseo y cena en Trogir. La vuelta a Šibenik lleva unos 50 minutos por la autopista A1, que tiene peaje.

Alrededor de 1h30, 12 euros, abierta todos los días de 8.30 a 20.30. Está a unos 70 minutos en auto de Šibenik; ven aquí primero, antes de bajar a Split, porque el paso queda en el camino.
La fortaleza se extiende sobre una cresta de roca y durante siglos guardó el paso entre la costa y el interior, frontera contra los otomanos. Los fans de Game of Thrones reconocen Meereen. Desde arriba se ve todo Split y las islas, el mejor mapa de lo que vas a caminar después.

Toda la tarde. Deja el auto en un estacionamiento fuera del centro y entra por la Puerta de Bronce, del lado del mar. Los sótanos del palacio cuestan 10 euros y abren de 8.30 a 20; la catedral y el campanario tienen entrada propia, que se vende en la plaza.
El emperador Diocleciano mandó levantar el palacio hacia el año 300 para retirarse, y la ciudad medieval creció dentro de sus murallas: hoy hay casas, tiendas y bares entre las columnas. El Peristilo es el patio central, y la catedral de San Duje ocupa lo que fue el mausoleo del propio emperador. Es Patrimonio Mundial desde 1979.

Parada rápida, 20 minutos, gratis. Al salir por la Puerta de Bronce estás en la Riva, el paseo del puerto que corre a lo largo de la fachada sur del palacio.
Es el punto de encuentro de Split: palmeras, cafés con mesas frente al mar y los barcos que salen hacia las islas. Camina hasta el extremo oeste, donde empieza la subida al Marjan.

Parada rápida, una hora, gratis. Desde el final de la Riva, sube por las escaleras del barrio de Varoš; en unos 15 minutos llegas al primer mirador de la colina Marjan, con un café de terraza.
Desde ahí se ve el centro de Split, el palacio, el puerto y las islas de Brač y Šolta. Quédate para el atardecer y vuelve a Šibenik después, a poco más de una hora.

Parada rápida, 30 minutos antes de embarcar. Son 35 minutos en auto de Šibenik a la isla de Murter, unida al continente por un puente en Tisno. Las excursiones de día completo salen de la bahía de Hramina a las 9 y vuelven hacia las 18.
Una excursión típica cuesta 65 euros e incluye el barco, la entrada al parque nacional, el guía y el almuerzo. Reserva el día anterior en una de las agencias del puerto y revisa el recorrido de cada barco, porque las paradas cambian.

El día entero en el mar. El Parque Nacional Kornati reúne unas 90 islas e islotes casi sin árboles, de caliza blanca, y solo se visita en barco. Quien va en barco propio paga por barco: 25 euros al día fuera de temporada y 45 euros en temporada, para barcos de hasta 7 metros.
La mejor parada suele ser Levrnaka: un sendero corto sube a un mirador sobre las islas y baja a la playa de Lojena, de arena y agua turquesa. Lleva sombrero, protector y calzado cerrado para el sendero, porque no hay sombra. El barco pasa junto a los acantilados que caen directo al mar antes de volver.

Alrededor de 1h30, con reserva. Zadar está a unos 60 minutos en auto de Šibenik; el Foša queda junto a la Puerta de Tierra, la entrada principal al casco antiguo, frente al pequeño puerto que le da nombre.
Lo recomienda la Guía Michelin y cocina pescados y mariscos del Adriático, de la langosta al pulpo, con carta de vinos croatas. La terraza sobre el agua es la mesa que todos quieren.

Alrededor de una hora, gratis por fuera. Desde el Foša, cruza el casco antiguo a pie en 10 minutos. El Foro romano está a cielo abierto, con columnas y bloques de piedra repartidos donde estaba la plaza principal de la ciudad.
La iglesia redonda de San Donato, del siglo 9, se levantó encima de él y usa piedras romanas en sus cimientos. Al lado, se puede subir al campanario de la catedral de Santa Anastasia para ver la península desde arriba.
Alrededor de una hora, gratis, a cinco minutos a pie del Foro, en la punta de la península. Bajo los escalones de mármol del paseo hay tubos que el movimiento del mar hace sonar sin parar, cada ola una nota distinta.
Es obra del arquitecto Nikola Bašić y se inauguró en 2005. Siéntate en los escalones al final de la tarde: el atardecer de Zadar es famoso, y la frase de que es el más bonito del mundo se atribuye a Alfred Hitchcock.

Parada rápida, 30 minutos, gratis, junto al Órgano del Mar. Es un círculo de placas de vidrio en el suelo, con células solares que guardan la luz del día y se encienden en colores cuando se pone el sol.
También es de Nikola Bašić. Espera a que oscurezca para ver las luces y vuelve a Šibenik, a una hora en auto, o duerme en Zadar si tu vuelo de regreso sale del aeropuerto de aquí.
Croacia forma parte del Espacio Schengen desde 2023. Los ciudadanos de la Unión Europea solo necesitan el documento de identidad. Los viajeros de países exentos de visado, como Argentina, Chile, Colombia, México, Uruguay, Estados Unidos y el Reino Unido, pueden quedarse hasta 90 días en cualquier período de 180, sumados con los demás países Schengen; los demás necesitan visado Schengen. Lleva un pasaporte válido al menos tres meses después de la fecha de salida.
Desde el 10 de abril de 2026 el Sistema de Entradas y Salidas de la Unión Europea reemplaza el sello en el pasaporte: en la primera entrada registras huellas y foto en la frontera. El ETIAS, la autorización electrónica que los viajeros exentos de visado tendrán que sacar antes de volar, todavía no tiene fecha de inicio; la Unión Europea dice que la anunciará con meses de antelación.
Las licencias de la Unión Europea valen tal como están. Con una licencia de fuera de la Unión Europea, lleva además el Permiso Internacional de Conducir: es la traducción que esperan las rentadoras y la policía, y solo vale junto con la licencia original. Sácalo en tu país antes de viajar.
En la ruta: la autopista A1, que une Zadar, Šibenik y Split, tiene peaje. Los autos no entran en los cascos antiguos; usa los estacionamientos del borde, como el garaje Poljana en Šibenik.
Mayo, junio y septiembre. El mar ya está templado para nadar, los barcos a San Nicolás y a las Kornati están funcionando y hay menos gente que en julio y agosto, cuando la costa se llena y el calor pasa de 30 grados.
El precio también pesa: la entrada al Krka cuesta 40 euros de junio a septiembre y 20 euros en mayo y octubre. Los barcos del Krka, las excursiones a las Kornati y el paseo a San Nicolás funcionan de abril a octubre. En invierno casi todo sigue abierto en las ciudades, pero las islas y los parques se vacían.
Desde otros continentes se llega con conexión en una capital europea o en Estambul hasta Split, el aeropuerto más cercano a Šibenik, a unos 50 minutos en auto, o hasta Zadar, a poco más de una hora. Retira el auto de alquiler en el aeropuerto.
Sin auto también se puede, perdiendo más tiempo: hay buses de Šibenik a Split, Zadar, Trogir y Primošten, y hasta la entrada de Lozovac del Krka. Las islas de Zlarin y Prvić, frente a Šibenik, se visitan con los ferris de Jadrolinija, y las Kornati solo en barco.
La cocina dálmata es de aceite de oliva, pescado a la parrilla, verduras y carne cocida despacio. Qué evitar: los restaurantes con menú de fotos en cinco idiomas en las calles principales de Split y Trogir; entra en una konoba, la taberna familiar, una calle más adentro.

La peka es el plato para encargar con anticipación: cordero, ternera o pulpo con papas, cocidos durante horas bajo una campana de hierro cubierta de brasas. Casi todas las konobas piden el encargo el día anterior.

La pašticada es la carne de fiesta: una pieza de res marinada en vinagre, guisada durante horas en vino tinto con ciruelas pasas y servida con ñoquis.

El crni rižot, el risotto negro, lleva calamar y su tinta, y deja la boca oscura por una hora. Es el plato de toda la costa.

Para empezar, el paški sir, queso de oveja de la isla de Pag, duro y salado por los pastos barridos por el viento del mar, servido con pršut, el jamón curado dálmata. Para beber, el tinto babić de Primošten, y la dirección para reservar en Zadar es el Foša, del Día 7.
Son suficientes para la Dalmacia central sin correr y sin cambiar de hotel: Šibenik y sus fortalezas, las cascadas del Krka, Primošten y Trogir, Split, un día en el mar de las Kornati y Zadar. Es la ventaja de una sola base en el medio de la costa.
Lo que quedó afuera: el Parque Nacional de los Lagos de Plitvice, a más de dos horas de Šibenik, que pide un día solo para él; el Parque Natural de Telašćica, en la isla de Dugi Otok, que se visita en barco desde Zadar; las islas de Hvar y Brač, desde Split; y Dubrovnik, en el extremo sur.
Si sigues hacia el norte, tenemos el itinerario de 6 días por Istria y el itinerario de 7 días por Eslovenia. Guarda este itinerario en Galmund para ajustar los días a tu calendario.
Precios verificados el 24 de septiembre de 2026. Consulta el valor actual en Parque Nacional Krka, tabela de preços 2026 · Parque Nacional Krka, horários e regras de banho · Fortalezas de Šibenik (São Miguel, Barone, São João), ingressos · Fortaleza de São Nicolau, passeio de barco · Fortaleza de Klis, ingressos e horário · Museu da Cidade de Split, subterrâneos do Palácio de Diocleciano · Parque Nacional Kornati, ingressos · Comissão Europeia, Sistema de Entrada e Saída (EES) · Detran PR, Permissão Internacional para Dirigir e países onde vale.
Entre 900 y 1.400 euros por persona, sin el vuelo internacional, con hotel de categoría media en habitación doble, comida, auto compartido entre dos y entradas. Las entradas y barcos suman de 150 a 190 euros: el Parque Nacional Krka cuesta 40 euros de junio a septiembre, la excursión a las Kornati unos 65, el barco a la Fortaleza de San Nicolás 27,50, el boleto combinado de las fortalezas de Šibenik 15, la Fortaleza de Klis 12 y los sótanos del Palacio de Diocleciano 10.
Las licencias de la Unión Europea valen solas. Con una licencia de fuera de la Unión Europea, lleva el Permiso Internacional de Conducir junto con la licencia original, porque el permiso solo vale acompañado de ella y es lo que esperan las rentadoras y la policía. Sácalo en tu país antes de viajar. La autopista A1 entre Zadar, Šibenik y Split tiene peaje, y los autos no entran en los cascos antiguos.
No en Skradinski buk, la cascada principal, donde está prohibido. El parque solo permite bañarse en zonas marcadas de Roški slap, Stinice y Pisak, del 1 de junio al 30 de septiembre, bajo responsabilidad del visitante. En Skradinski buk la visita es por el sendero circular de 1,9 km sobre pasarelas de madera.
La entrada a todas las zonas terrestres cuesta 40 euros de junio a septiembre, o 30 euros después de las 15 en esos meses; 20 euros en abril, mayo y octubre; y 7 euros de noviembre a marzo. De 7 a 18 años se pagan 15 euros en temporada alta, y los menores de 7 no pagan. De abril a octubre la entrada incluye el barco desde Skradin y el bus desde Lozovac hasta Skradinski buk.
Para la Dalmacia central, Šibenik. Está en el medio de la costa, a 20 minutos del Krka y a poco más de una hora de Split y de Zadar, y es más barata y tranquila que Split. Split tiene más sentido si quieres ir a las islas de Hvar y Brač o seguir hacia Dubrovnik.

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